An Unbiased View of maksud cvt transmission
An Unbiased View of maksud cvt transmission
Blog Article
He extra, “If you reside in climates wherever Extraordinary scorching or cold temperatures are usual, or travel in dusty filthy conditions, then changing CVT fluid needs to be accomplished just about every 50,000.”
Seiring bertambahnya jumlah kendaraan dan kemacetan yang sering terjadi di jalanan, kini banyak masyarakat menggunakan mobil transmisi otomatis yang dianggap mempermudah pengemudi saat berada di kemacetan.
Oleh karena itu, Anda perlu waspada karena itu salah satu ciri blind spot dimana objek tidak terlihat dari kaca spion mobil.
Yang membedakan CVT dari transmisi matic konvensional adalah penggunaan sabuk atau rantai yang dapat bergerak tanpa batas, sehingga menghilangkan kebutuhan akan gigi-gigi yang terbatas pada transmisi otomatis.
Sistem tersebut berbeda dengan transmisi AT (Computerized Transmission) yang masih memerlukan perpindahan gigi. Namun, masih banyak yang mengira bahwa keduanya adalah sistem transmisi yang sama. Oleh sebab itu, mari simak penjelasan lebih lengkap tentang perbedaan keduanya berikut ini!
Awalnya, ramai pemandu kurang senang dengan CVT disebabkan bunyi yang terlontar. Ini kerana apabila anda menginjak pedal minyak secara kasar, enjin CVT akan mengaum. Situasi itu sebenarnya regular kerana CVT sedang bekerja melaraskan kelajuan enjin untuk mendapatkan kuasa optimum bagi pecutan.
Penukaran beransur-ansur dalam enjin yang berbunyi seakan transmisi bermasalah itu kerap membuatkan pemandu resah. Apatah lagi bunyi tersebut seperti isyarat awal kerosakan kereta transmisi automatik konvensional, sedangkan situasi berkenaan ialah ordinary bagi kereta CVT.
Kelebihan ini sangat berpengaruh pada efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan, terutama di kondisi lalu lintas yang padat.
Obviously, Romano added, this all “depends on your individual driving behavior, the climate where you reside, and exactly where you'll be accomplishing virtually all your driving.”
Namun, jika Anda mengutamakan performa tinggi dan sensasi berkendara yang agresif, Anda mungkin perlu mempertimbangkan transmisi lain. CVT, meskipun efisien dan nyaman, mungkin tidak memberikan performa best yang Anda cari dalam kecepatan tinggi.
Besides computerized shifting and becoming Laptop-managed, regular AT and CVT transmissions both of those use torque converters (a fluid coupling—a hydraulic counterpart to a handbook transmission’s clutch) to transfer an motor’s rotational ability into the transmission.
The belt sits larger or decreased over the pulley surfaces of the CVT transmission, and because the pulleys sila ke pautan ini shift nearer alongside one another or farther aside, in theory, they develop into variable diameter gears, giving an infinite amount of equipment ratios.
Sistem perpindahannya dilakukan secara guide dengan memindahkan tuas perseneling untuk menyesuaikan kebutuhan tenaga sesuai kondisi jalan.
Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada manner Automated untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT).